Whitepaper Technik

Automobil- und Motorentechnik
Kompaktes Kupplungssystem fr den elektrifizierten Antriebsstrang

Kompaktes Kupplungssystem fr den elektrifizierten Antriebsstrang

Immer strengere Richtlinien zum CO2-Aussto, die allein mit konventionellen Antrieben auf Basis von Verbrennungsmotoren schwer zu erfllen sind, zwingen Hersteller in aller Welt zum Umdenken und rcken zunehmend elektrifizierte Antriebskonzepte ins Blickfeld. Zur weiteren Verringerung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen nutzen immer mehr Fahrzeuge verschiedene Lsungen, wie beispielsweise eine Start-Stopp-Automatik, Mildhybrid- oder Plug-In-Hybrid-Systeme sowie Systeme fr reine Elektrofahrzeuge.

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Automobil- und Motorentechnik
Compact Torque-Vectoring erffnet neue Mglichkeiten

Compact Torque-Vectoring erffnet neue Mglichkeiten

Fast so lange wie es Autos gibt, bildet die Verwendung von Differenzialgetrieben zur Anpassung der Raddrehzahlen bei Kurvenfahrten eine der Grundlagen der Fahrdynamik. Als Anbieter zahlreicher Technologielsungen rund um den Antriebsstrang nimmt BorgWarner mit einer Vielzahl wegweisender Entwicklungen wie Allradantrieben, elektronischen Sperrdifferenzialen, Hybridantrieben und Torque-Vectoring-Systemen eine fhrende Rolle auf diesem Gebiet ein.

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Automobil- und Motorentechnik
Aus der Praxis: Wie der Maschinenbau von IoT profitiert

Aus der Praxis: Wie der Maschinenbau von IoT profitiert

Sie suchen zndende Ideen, wie Ihr Unternehmen vom Internet of Things profitiert? Lassen Sie sich inspirieren: Ihr eBook mit vielen Erfolgsprojekten steht zum Download bereit.

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Automobil- und Motorentechnik
Zukunftssichere Technologien

Zukunftssichere Technologien

BorgWarner bietet zahl reiche Antriebsstrangtechnologien fr verbesserte Fahrdynamik und optimiertes Fahrverhalten, um dem aktuellen und zuknftigen Bedarf gerecht zu werden.

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Automobil- und Motorentechnik
Anwendung und Ausfhrung des eBooster

Anwendung und Ausfhrung des eBooster

Mit dem elektrisch angetriebenen Verdichter, dem eBooster, ergnzt BorgWarner konventionelle Aufladungskonzepte. Im unteren Drehzahlbereich sorgt er fr mehr Ladedruck und damit ein besseres Anfahrverhalten. Daraus resultieren eine gesteigerte Leistung und ein niedrigerer Verbrauch aufgrund eines geringeren Gegendrucks sowie ein reduzierter Anfettungsbedarf unter Volllast.

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Automobil- und Motorentechnik
Optimierung von Aufladung und ND-AGR-System durch eine Vordralldrossel

Optimierung von Aufladung und ND-AGR-System durch eine Vordralldrossel

Um den Anforderungen der Abgasgesetzgebung zu entsprechen und gleichzeitig ein hohes Ma an Fahrdynamik zu bieten, greifen aktuelle Pkw-Dieselmotoren auf Niederdruck-Abgasrckfhrung und Abgasturbolader zurck. BorgWarner hat diese Kombination so optimiert, dass Vorteile im Hinblick auf Motorleistung, Emissionen und Kosten entstehen

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Automobil- und Motorentechnik
Entwicklung eines Venturi-AGR-Kondensationsmischers

Entwicklung eines Venturi-AGR-Kondensationsmischers

BorgWarner hat einen Niederdruck-AGR-Mischer entwickelt, der die Kondensation begnstigt und das gesammelte Kondensat am Verdichterrad vorbeifhrt.

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Automobil- und Motorentechnik
Ansaugdrossel und Vordralleinrichtung fr Niederdruck-AGR-Systeme

Ansaugdrossel und Vordralleinrichtung fr Niederdruck-AGR-Systeme

Niederdruck-AGR-Systeme werden aufgrund ihrer thermodynamischen Vorteile gegenber Hochdruck-AGR-Systemen weitere Verbreitung finden. BorgWarner stellt eine Kombination aus Drossel und Vordralleinrichtung fr Niederdruck-AGR-Systeme vor, mit der aerodynamische Potenziale am Verdichter erschlossen werden knnen.

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Automobil- und Motorentechnik
Neue fortschrittliche Sthle reduzieren Gewicht bei Fahrwerksbaugruppe um 20 %

Neue fortschrittliche Sthle reduzieren Gewicht bei Fahrwerksbaugruppe um 20 %

Leichtbau im Fahrwerksbereich ist eine groe Herausforderung. Denn das Fahrwerk ist meist an Stellen mit stark begrenztem Bauraum platziert, sodass nur wenige Mglichkeiten bleiben, Baugruppen zu optimieren. In einer Studie hat Tata Steel untersucht, wie fortschrittliche hochfeste Sthle Gewicht beim Fahrwerk einsparen knnen, ohne Einbuen beim Packaging oder in der Leistung in Kauf nehmen zu mssen.

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